雜志與廣告
上海電梯
《上海電梯》創(chuàng)刊于1988年8月,是我國電梯行業(yè)辦刊最早的雜志之一。因?yàn)樗恢眻?jiān)持以電梯技術(shù)理論和應(yīng)用技術(shù)為主的辦刊宗旨,受到國內(nèi)電梯企業(yè)和相關(guān)企業(yè)及廣大讀者的...
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埃略凡特文化傳播DM雜志
2009年1月創(chuàng)辦了《上海埃略凡特文化傳播廣告》。它不僅能擴(kuò)大電梯企業(yè)向社會(huì)各個(gè)層面,尤其是房地產(chǎn)企業(yè)和物業(yè)單位的信息傳播和全面交流;也讓房地產(chǎn)企業(yè)及物業(yè)公司從...
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當(dāng)前形勢下給電梯人的忠告(連載二)——回歸理性 分解工作

最近一陣子,大家有沒有發(fā)現(xiàn)一個(gè)明顯的現(xiàn)象,電梯企業(yè)的訂單更難接了。即使接到訂單,非標(biāo)的難度也相當(dāng)大:原來不做的側(cè)置對(duì)重,或者是90度直角開門的高速梯現(xiàn)在也要做了;原來從不做的對(duì)鋼絲繩扭曲應(yīng)變極大的多滑輪側(cè)置機(jī)房也只能做了。原本外包的工作開始回流了,本來防火廳門都是外包的,現(xiàn)在為了降本,自己設(shè)計(jì)自己生產(chǎn)加工。本來接到餐梯、雜物梯的單子都是外包,現(xiàn)在為了節(jié)省成本也開始自己做,雖然單子不多,但是依然要花時(shí)間和精力去重新研究設(shè)計(jì),增加了產(chǎn)品線,增加了后期的維護(hù)費(fèi),雖然增加了成本費(fèi)用,但這屬于固定資產(chǎn),不作為年度業(yè)績考核KPI指標(biāo), 大家肯定會(huì)問那Margin(利潤)怎么辦......現(xiàn)實(shí)就是大家都已經(jīng)赤膊上陣了,都在拼價(jià)格。 一切的一切都是為了沖Volume(臺(tái)數(shù))。


于是乎原本固有的生態(tài)被打破了,白熱化的“刺刀見紅”肉搏戰(zhàn)害苦了電梯人,而且是電梯人中最忠誠老實(shí)、踏實(shí)勤奮的那群人,因?yàn)槔蠈?shí)人不會(huì)投機(jī)取巧,老實(shí)人不茍阿諛奉承,老實(shí)人在接到一個(gè)錯(cuò)誤指令時(shí)不會(huì)像滑頭人一樣蒙混過去,而是會(huì)默默承受,把痛苦悲憤留給自己,用默默的加班加點(diǎn)換取上司的一個(gè)茍且合格。于是做產(chǎn)品Cost Down& Control(降本)的項(xiàng)目經(jīng)理焦頭爛額,里外得罪人,對(duì)外拼命壓供應(yīng)商價(jià)格,原本優(yōu)質(zhì)部件供應(yīng)商因?yàn)楦叱隽藥资某杀揪捅焕樟顝?qiáng)行降價(jià),否則大門永遠(yuǎn)關(guān)閉。對(duì)內(nèi)協(xié)調(diào)跨部門的人員重新選擇供應(yīng)商,重新消化接口技術(shù),重新制定新產(chǎn)品試制流程,重新做型式試驗(yàn),讓公司員工在沒有業(yè)績增加情況下徒增工作量,利潤越來越少,人卻越來越忙,為了獲得相應(yīng)工作成就感,需要重新規(guī)劃和設(shè)計(jì)KPI,以讓大家看到的的確確是在忙。大家做的沒有成就感不去說,而且失去了工作樂趣還搞垮了健康,對(duì)于家庭少了應(yīng)有的照顧和關(guān)愛,尤其是對(duì)成長中孩子的教育缺失,對(duì)年邁的父母少了應(yīng)有的寒虛問暖和陪伴,即便從夾縫中求得了生存或者說掙到了“自尊”,那對(duì)于先前這些真正生活目標(biāo)的失去,又如何去彌補(bǔ)。


電梯行業(yè)的確到了需要變革的時(shí)候,但是怎么變,我想如果在產(chǎn)能過剩但是大家還是忙的焦頭爛額情況下,就要反思了,我覺得需要進(jìn)行有效的職能分工。我記起很早以前我在小學(xué)時(shí)念過的一篇課文-----《這個(gè)辦法好》,說的是毛澤東七歲的時(shí)候,常和小伙伴們到山上放牛,砍柴,撿果子。有一回,他想:怎樣能放好牛,又能多砍些柴,還能撿些果子呢?他想出了一個(gè)辦法,把大家分成三個(gè)小組:一組放牛,一組砍柴,一組撿果子。天快黑了,放牛的把牛喂得飽飽的,砍柴的背回了許多柴,撿果子的撿了滿籃的野果子。毛澤東把柴和果子分成幾份,每人一份。大家牽上牛,背上柴,提上籃子,高高興興地回家了。無獨(dú)有偶,在毛澤東這則小故事發(fā)生的100年后,華為的任總也說了類似的話:磨豆腐的把豆腐磨好,發(fā)豆芽的把豆芽發(fā)好,這樣我們13億人的中國就是一個(gè)偉大國家。我想如果我們電梯行業(yè)也能根據(jù)企業(yè)自己的專長把工作進(jìn)行有效精細(xì)化劃分,避免重復(fù)冗余,避免惡性競爭:比如,做轎廂的就把電梯轎廂做好,可以發(fā)掘新材料,做到既實(shí)用美觀又降低成本;做曳引機(jī)的就奔著環(huán)保節(jié)能、降噪、低維護(hù)等指標(biāo)做好產(chǎn)品開發(fā);做控制系統(tǒng)的將“電梯狀態(tài)可視化”列為重大開發(fā)主題目標(biāo),讓電梯的運(yùn)行狀況、故障信息隨時(shí)可以通過顯示屏顯示出來,從而讓電梯的故障診斷與排除變得更簡單易操作;做安全部件的好好琢磨如何把安全系數(shù)通過外接可視化儀器一目了然地看到當(dāng)前部件疲勞或折損狀況,在沒有壞但是將要壞的時(shí)候及時(shí)更換或調(diào)整。


最后希望能借助此文喚醒行業(yè)朋友真正的創(chuàng)新和良知,不以眼前利益為導(dǎo)向,不以短期成敗論英雄,把產(chǎn)品做好做精的同時(shí)也把服務(wù)做好,用積極寬厚的心態(tài)去面對(duì)社會(huì),我相信一定會(huì)走出一條符合大家自身發(fā)展戰(zhàn)略的新路。


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