作為聯(lián)接黃河經(jīng)濟帶、亞歐大陸橋、環(huán)渤海經(jīng)濟區(qū)域的重要橋梁，以及中國向蒙、俄開放的重要沿邊開放中心城市，內(nèi)蒙古首府呼和浩特的地理位置的重要性不言而喻。為了更好地發(fā)揮交通樞紐城市的作用，呼和浩特正在建設(shè)一座4F級新機場——呼和浩特盛樂國際機場。

蒂升電梯將為這座達到最高飛行區(qū)等級的“頂級”機場提供88臺設(shè)備。

呼和浩特盛樂國際機場是“十三五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系中全國快速交通網(wǎng)重點項目，建成后航站大樓將擴大到26萬平方米，可滿足年旅客吞吐量2800萬人次、貨郵吞吐量32萬噸、飛機起降24.4萬架次的使用需求。

航站樓的設(shè)計凸顯著濃郁的地域文化特色，采用了寄托了馬背上民族騰飛的美好愿景的“馬鞍”造型，內(nèi)部立面與內(nèi)裝飾充分采用“盤長”和“萬字錦紋”的蒙元文化符號以及傳統(tǒng)民族色彩，實現(xiàn)了傳統(tǒng)文化與時代特征的完美結(jié)合。

呼和浩特盛樂國際機場依照高規(guī)格、高標準的要求進行建設(shè)，對于各類供應商都有著嚴格的準入和考核標準。依托雄厚的技術(shù)實力、嚴苛的設(shè)計及制造標準以及專業(yè)細致的解決方案，蒂升電梯成功中選機場的扶梯及步道供應商，所提供的88臺設(shè)備包括54部自動扶梯以及34部自動人行步道，其中人行步道最大長度達到60米。

建設(shè)呼和浩特新機場，對加強內(nèi)蒙古航空網(wǎng)建設(shè)，促進自治區(qū)和呼市經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展，滿足人民群眾出行需求，具有十分重要的意義。呼和浩特盛樂國際機場項目也將進一步豐富蒂升電梯在基建領(lǐng)域的經(jīng)驗，成為繼北京大興國際機場南航基地、上海浦東國際機場、廣州白云國際機場、深圳機場衛(wèi)星廳、重慶江北國際機場、成都雙流國際機場等眾多機場項目之后的又一經(jīng)典案例。