老舊小區(qū)改造一直是社會關注的熱點，也是國家、省市提升城市居民居住環(huán)境和品質的重要途徑。今年全國兩會的政府工作報告提出，有序推進“城中村”、老舊小區(qū)改造，完善配套設施，鼓勵有條件的加裝電梯，對于老舊小區(qū)加裝電梯釋放出了積極信號。

近年來，圍繞老舊小區(qū)配套設施的升級改造也如火如荼的開展，但關切到老舊小區(qū)居民回家的“最后一步路”的加裝電梯前置條件較高的“升級改造”，卻因為空間場地限制、建設成本費用分攤等諸多原因而推進緩慢。

群眾渴望 電梯加裝到門口

據(jù)嘉立電梯了解到，老舊小區(qū)加裝電梯在群眾中受到一致歡迎，但對于能否順利施行，后期電梯如何保養(yǎng)等方面問題有著諸多不同聲音。

雖然就小區(qū)業(yè)主們愿望很強烈，但同時也有一些顧慮，多數(shù)市民盼望盡快擁抱“電梯時代”，現(xiàn)實還有不少問題需要解決。比如，家住一樓、二樓的市民認為，若加裝電梯就要分攤建設安裝費、電梯運營費、維修費等費用，而自己家里樓層低，完全不需要坐電梯，這些問題都需要業(yè)主協(xié)商。有些市民還擔心，電梯屬于特種設備，在加裝電梯過程中，部分老舊小區(qū)家屬樓年代久遠，建筑質量能否承載電梯建設及長期運營，一旦發(fā)生安全事故，后續(xù)善后問題如何處理？

政策支持 出錢出策鼓勵加裝電梯

據(jù)了解，在今年全國兩會政府工作報告中提出，有序推進“城中村”、老舊小區(qū)改造，完善配套設施,鼓勵有條件的加裝電梯的大環(huán)境下，這個信號無疑是是社會各界一致看好“老舊小區(qū)加裝電梯”的主要原因。

廣州作為舊樓加裝電梯先行城市之一，在去年（2017年）加裝電梯寫入政府工作報告，給既有住宅增設電梯辦法“續(xù)期”明確提出加快老舊小區(qū)改造，廣州市帶動周邊城市大力發(fā)展舊樓加裝電梯。

2017年至今，廣州市各區(qū)出現(xiàn)舊樓加裝電梯申請量與成功案例井噴式增長，有賴于繼荔灣區(qū)之后天河區(qū)、海珠區(qū)、越秀區(qū)相繼出臺財政補貼政策，給不少有資金困難的業(yè)主帶來福音，刺激了相當大一部分渴望加裝電梯業(yè)主的神經(jīng)。同時這部分的財政補貼完美解決了加裝電梯后續(xù)維保維修基金費用來源等問題。

同時政府相關部門也十分重視老舊小區(qū)加裝電梯這件事，安排房管、質監(jiān)、規(guī)劃、建設等部門積極對既有住宅加裝電梯進行過調研商討，并開展各類進社區(qū)宣傳活動。街道社區(qū)成立各類幫扶機構，安排豐富加裝經(jīng)驗的企業(yè)、業(yè)主代表進場，群策群力為正走在舊樓加裝電梯路上的人們指明方向，讓業(yè)主對舊樓加裝電梯工程安全質量更加放心。

在國家鼓勵與各種政策幫扶的大環(huán)境之下，相信“電梯就在家門口”這一夢想將不再遙遠。