上午10點，記者來到濟南市英雄山路201號院4號樓，這里是濟南首批十二個老樓加裝電梯的試點之一?，F場的施工人員，正在通過吊車組裝電梯。下午2點，隨著電梯頂部最后一塊電梯組件吊裝完成，標志著電梯主體順利“封頂”。

這個小區(qū)采取的加裝模式和其他小區(qū)不同，采用的是裝配式加裝電梯模式，這種模式類似于搭積木，也成為首批試點里的獨一份?，F場工作人員僅僅用了一上午的時間，22米的電梯井道就已經拔地而起了。整個電梯分四節(jié)吊裝拼接，記者現場測算，拼接其中一塊電梯，大約用時15分鐘，可謂加裝電梯的“最快速度”。

項目施工負責人段連存表示，這種方法最大的優(yōu)點在于，95%以上的生產都是在工廠完成的，所以說生產的質量特別好。 第二個是不擾民，第三個就是裝配起來比較快，效率特別高 。

整個電梯設計方案采用全裝配式鋼結構，工廠拼裝、現場分段整體吊裝拼接，保證最小限度的現場施工作業(yè)，盡量減少現場擾民施工。更關鍵的是，裝配式電梯施工工期短，安裝僅需一天時間。

鄰里意見不統(tǒng)一往往成為阻礙加裝項目的首要障礙，不過整個小區(qū)能夠如此順利完成安裝，離不開大家伙的共同努力，眼看馬上就能圓了小區(qū)居民的“電梯夢”，業(yè)主代表李德慶也忍不住表達一下自己的感謝之情。

“我感覺我們這個比較順利，因為我們一塊居住的業(yè)主非常友好，非常和睦，就像一家人一樣 ，特別是一樓二樓的 ，他們很理解很支持 ，我們也很感謝他們”李德慶說。

段連存表示，按照他們目前的進度，能成為濟南市第一部投入使用的加裝電梯。預計本月12日，就可以接受質監(jiān)部門的驗收，然后投入使用。