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上海電梯
《上海電梯》創(chuàng)刊于1988年8月,是我國電梯行業(yè)辦刊最早的雜志之一。因?yàn)樗恢眻?jiān)持以電梯技術(shù)理論和應(yīng)用技術(shù)為主的辦刊宗旨,受到國內(nèi)電梯企業(yè)和相關(guān)企業(yè)及廣大讀者的...
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埃略凡特文化傳播DM雜志
2009年1月創(chuàng)辦了《上海埃略凡特文化傳播廣告》。它不僅能擴(kuò)大電梯企業(yè)向社會(huì)各個(gè)層面,尤其是房地產(chǎn)企業(yè)和物業(yè)單位的信息傳播和全面交流;也讓房地產(chǎn)企業(yè)及物業(yè)公司從...
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煙臺(tái)在用電梯7831部 電梯維保行業(yè)人手緊缺

 

  煙臺(tái)在用電梯7831部,由于人手緊缺、競(jìng)爭(zhēng)大

  電梯維保低價(jià)攬活很瘋狂

  連日來,多地上演的“電梯驚魂”事件,讓人們對(duì)日常生活乘坐的電梯有點(diǎn)擔(dān)心。10日,記者走訪煙臺(tái)市區(qū)各大超市、商場(chǎng),并未發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致北京地鐵4號(hào)線扶梯事故的奧的斯513MPE型電梯。同時(shí)記者了解到,煙臺(tái)市在用電梯有7831部,由于人手缺、競(jìng)爭(zhēng)大,電梯維保業(yè)有點(diǎn)亂。

  23年煙臺(tái)電梯增量近20倍

  10日,記者走訪了振華購物中心、南大街購物中心、沃爾瑪、大潤(rùn)發(fā)、百盛、振華商廈等商場(chǎng),發(fā)現(xiàn)自動(dòng)扶梯多為迅達(dá)、百斯特、愛登堡等品牌?;疖囌镜淖詣?dòng)扶梯為日立電梯有限公司生產(chǎn)。

  在佳世客,自動(dòng)扶梯的品牌為“西子奧的斯”,這和北京地鐵4號(hào)線出現(xiàn)故障的扶梯是否同屬一家?據(jù)山東省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院煙臺(tái)分院電梯室主任張良介紹,佳世客的“西子奧的斯”扶梯產(chǎn)自杭州,而北京、廣州出現(xiàn)故障事故的“奧的斯”扶梯產(chǎn)自天津,“在國內(nèi),兩者是獨(dú)立的公司,并非一家。”另外,張良介紹,目前電梯還沒有強(qiáng)制性使用年限的規(guī)定,“只要在檢驗(yàn)中,各項(xiàng)指標(biāo)合格,就可以使用。”

  在煙臺(tái)市質(zhì)監(jiān)局質(zhì)監(jiān)科,記者了解到,過去23年里,煙臺(tái)市電梯數(shù)量增加了近20倍,目前在用電梯為7831部。后經(jīng)工作人員對(duì)煙臺(tái)市在用電梯型號(hào)數(shù)據(jù)的全面排查,最終確認(rèn)煙臺(tái)市沒有任何單位使用北京地鐵事故同類型扶梯———奧的斯513MPE型自動(dòng)扶梯。

  電梯維保行業(yè)人手緊缺,為搶市場(chǎng)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)

  從煙臺(tái)市質(zhì)監(jiān)局提供的數(shù)據(jù)來看,煙臺(tái)市備案的電梯維保公司大約為68家,而異地維保公司占大多數(shù),高達(dá)38家。“隨著高層建筑的增多,電梯行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。”華升富士達(dá)電梯有限公司青島分公司駐煙負(fù)責(zé)人趙輝介紹。

  趙輝從事電梯安裝以及維保這一行業(yè)有16年時(shí)間,在他的記憶中,市場(chǎng)上最初只有三四家知名品牌的電梯,隨著市場(chǎng)需求的擴(kuò)大,電梯生產(chǎn)企業(yè)猛增的同時(shí)也變得良莠不齊,其中不少都是小廠家生產(chǎn)的組裝機(jī)。

  “人力緊缺是整個(gè)電梯維保行業(yè)面臨的問題,尤其是一些規(guī)模較小的維保公司。”趙輝介紹,電梯維保工作是個(gè)技術(shù)活,需要通過國家相關(guān)考試,持證上崗,兩年審核一次,且存在一定的危險(xiǎn)性,工資不高。而讓趙輝感到頭疼的是,近年來,隨著電梯維保公司增多,行業(yè)內(nèi)逐漸出現(xiàn)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的局面。“和6年前相比,電梯維保費(fèi)大概降了30%左右。”

  據(jù)了解,一部電梯每15天就得維保一次,對(duì)它的安全設(shè)施進(jìn)行檢查、保養(yǎng),根據(jù)其樓層的高低,每年的維保價(jià)格也不同。比如十多層的小高層,煙臺(tái)每年電梯的維保價(jià)格在3500元左右。“然而有些公司為了搶占市場(chǎng),1000多元就會(huì)接手。”另一位電梯維保行業(yè)人士透露,按照這個(gè)價(jià)位,基本連成本都掙不回,但為了獲得利潤(rùn)空間,一些維保公司自然就會(huì)降低服務(wù)質(zhì)量。“又因人手緊缺,任務(wù)量大,維護(hù)自然不會(huì)太認(rèn)真。”

  煙臺(tái)在用電梯電子監(jiān)管覆蓋率達(dá)91.8%

  山東省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院煙臺(tái)分院電梯室主任張良稱,在他的記憶中,近6年來,煙臺(tái)市沒有出現(xiàn)過一次自動(dòng)扶梯安全事故,“每年我們都會(huì)對(duì)所有的電梯進(jìn)行一次全面的檢驗(yàn)。”

  據(jù)了解,煙臺(tái)市在用電梯為7831部,其中在用自動(dòng)扶梯800部、自動(dòng)人行道62部。從2008年起,煙臺(tái)市質(zhì)監(jiān)局和山東省標(biāo)準(zhǔn)院探索建立了電梯維保電子監(jiān)管的新模式,加強(qiáng)電梯維保的監(jiān)管。“目前,發(fā)放電子標(biāo)簽7187部,電梯維保電子監(jiān)管率已達(dá)91.8%。”煙臺(tái)市質(zhì)監(jiān)局質(zhì)監(jiān)科科長(zhǎng)于昌樂介紹。

  近日,質(zhì)監(jiān)部門對(duì)轄區(qū)的本地電梯維保公司以及異地電梯維保公司進(jìn)行專項(xiàng)檢查。檢查過程中,對(duì)3家沒有固定辦公地點(diǎn)、2家救援到達(dá)不及時(shí),均下達(dá)了安全監(jiān)察指令書,對(duì)1家只維保2部電梯且無常住維保人員的單位,進(jìn)行了約談,務(wù)必保證維保及時(shí)到位,接到故障報(bào)告能及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。

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